Rapport de lancement de GolfWRX : Mizuno ST

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Que souhaitez-vous savoir: Le produit du projet Speed ​​Technology (ST) Metalwood de Mizuno - quatre ans de développement rapide de bois métalliques - 2023 Mizuno ST-Z 230, ST-X 230 et ST-PLTNM comportent la pièce maîtresse Cortech Chamber, dans laquelle un poids en acier est positionné pour une vitesse de balle accrue et une réduction des effets. La technologie s'étend également au bois de parcours ST-Z 230 et à l'hybride.

Chambre Cortech : La fente traversante fournit une zone COR supplémentaire en fournissant une semelle flexible remplie de matériau TPU élastomère pour une flexion supplémentaire et une réduction des contraintes sur le visage. À l'intérieur du TPU se trouve un poids en acier inoxydable, qui est positionné près de la face du club pour une vitesse accrue et une réduction de la rotation. Contribue également à une sensation de solidité à l'impact.

Face en titane bêta forgé SAT 2041 :Plus flexible et plus résistant que le titane 6-4.

"Nos tests de joueurs au fil des ans montrent que placer un poids supplémentaire près du visage entraîne des vitesses de balle plus rapides et des taux de rotation plus faibles", déclare David Llewellyn, directeur de la R&D chez Mizuno. "Nous avons travaillé régulièrement vers la chambre CORTECH, qui est incroyablement efficace dans ce travail. L'enfermement du poids en acier dans la chambre en TPU signifie que nous déplaçons le poids près du visage tout en créant une source d'énergie supplémentaire. L'acier a une densité deux fois supérieure à celle du titane mais ne se soude pas directement, c'est là que le TPU joue un deuxième rôle."

Conducteurs

ST-Z

Disponibilité : Main droite – 9,5 et 10,5 degrésMain gauche – 9,5 degrés uniquement

ST-X

Disponibilité : Main droite – 9,5, 10,5 et 12 degrésMain gauche – 9,5 degrés uniquement

Bois de parcours

Main droite – 3 bois (15) et 5 bois (18) Main gauche – 3 bois (15)

Hybride

Disponibilité : Main droite – 2H (16), 3H (19), 4H (22) et 5H (25) Main gauche – 3H (19) et 4H (22)

Tarification

Driver ST-Z 230 / Driver ST-X 230 : 499,95 $ Driver ST-Z 230 PLTNM : 549,95 $ Bois de parcours ST-Z 230 : 299,95 $

Au détail :Février

"Conçu pour un backspin extrême" - Mizuno dévoile de nouveaux wedges S23

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Rédacteur en chef de GolfWRX

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Scott

20 janvier 2023 à 9h53

Les fairways et les hybrides ont l'air bien. Les options d'arbre sont très limitées - je suppose que c'est un gain pour un prix inférieur à celui de la prime. Faites attention à tous ceux qui envisagent de construire un arbre séparé - l'adaptateur de Mizuno a un alésage décentré. Si vous trouvez un adaptateur, il aura l'air défectueux - c'est la conception.

Justin

19 janvier 2023 à 20 h 02

Peut-être le meilleur hybride que j'ai jamais vu

Tom K.

19 janv. 2023 à 13 h 43

Les pilotes des différents fabricants ont tous des conceptions similaires.

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Conducteur:TaylorMade SIM2 (9 degrés à 7,5 degrés) Manche : Project X HZRDUS Noir

4-bois :TaylorMade Stealth 2 Plus (16,5 degrés à 17,25) Manche : Project X HZRDUS Black 80 TX

Fers:TaylorMade P790 (2), Mizuno Pro 221 (4-9) Shafts : Project X HZRDUS Black 105 TX (2), True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100 (4-9)

Coins :Mizuno T22 (45-05S), Titleist Vokey Design SM9 (52-08F, 56-08M, 60-04L, 60-08M) Manche : True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100

Putter:TaylorMade Spider XGrip : pistolet SuperStroke Zenergy 2.0

Balle : Titleist Pro V1

Poignées : Golf Pride ZGrip Cordon

Plus de photos du WITB de Chris Gotterup dans les forums.

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Dustin Johnson est devenu le champion de l'Omnium canadien RBC 2018. Il a remporté une victoire en trois temps pour remporter sa troisième victoire de la saison et son 19e titre au total sur le PGA Tour. Johnson a terminé avec un score de 23 sous la normale, établissant un record du tournoi. Sa performance exceptionnelle comprenait un tour final de 66 sous la normale 66, qui l'a propulsé au sommet du classement.

Il s'agissait de la première victoire de DJ à l'Omnium canadien RBC, et il est devenu le premier joueur classé numéro un mondial à remporter le tournoi depuis 1981. De plus, le triomphe de Johnson est survenu une semaine seulement après une fin décevante à l'Open Championship, où il détenait la tête de 54 trous mais a finalement terminé à égalité au deuxième rang.

Conducteur:TaylorMade M4 (9,5 degrés) Manche : Fujikura Speeder 661 Evolution 2.0 Tour Spec X

3 bois :TaylorMade M4 3HL (16,5 degrés) Manche : Project X HZRDUS Noir 95 6,5

Fers:Tiges TaylorMade P730 DJ Proto (3-PW): True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100

Coins :TaylorMade MG (52-09SB, 60 degrés), TaylorMade Hi-Toe (64 degrés) Manche : KBS Tour Black 120S

Putter:TaylorMade Spider Tour BlackGrip : Pistolet SuperStroke GT 1.0

Balle de golf:TaylorMade TP5x

Poignées :Golf Pride Tour Velvet (taille standard construite avec 3 tours de ruban adhésif dans la main droite, 2 tours dans la gauche et du ruban adhésif à 2 voies sur tout)

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Les golfeurs en tournée professionnelle utilisent une large gamme de lofts de coin pour frapper les coups dont ils ont besoin afin de bien marquer. Peu d'entre nous, amateurs, optons pour un lob wedge haut comme le Vokey à 64 degrés de Joey Garber. Son Vokey est un prototype mais il y avait un 64 W Grind qui nous était disponible en édition limitée via le programme WedgeWorks de Vokey. La W Grind offre une semelle plus large et à faible rebond pour les conditions fermes et les parcours avec de nombreux greens surélevés.

Vokey décrit le 64 W Grind

"Le 64W est un cocheur unique conçu pour les joueurs qui jouent dans des conditions fermes, des terrains de golf avec des greens surélevés et des mensonges courts délicats. Ce cocheur est fait pour le joueur aux mains rapides qui aime voir la balle s'élever rapidement, le joueur intrépide qui n'a pas peur d'attaquer n'importe quelle quille. La semelle est une semelle de largeur moyenne avec une légère cambrure et un rebond efficace de 4°."

Il semble que le coin de Garber pourrait avoir un peu plus de rebond que le modèle de vente au détail, car nous voyons un "9" estampé dans l'estampage Proto sur la pointe. Il a également opté pour ce qui ressemble à une finition en acier brut sur la finition noire du modèle de vente au détail.

Un Mitsubishi MMT Scoring Wedge 125 TX est le manche de choix et le wedge est fini avec une poignée Golf Pride Tour Velvet Cord.

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