Le BRNR Mini de TaylorMade peut-il rendre un driver obsolète ? Nous l'avons mis à l'épreuve

Bienvenue sur le ClubTest Proving Ground de GOLF.com, où Jonathan Wall, rédacteur en chef de l'équipement, et Ryan Barath, rédacteur en chef de l'équipement, ont mis à l'épreuve les dernières conceptions et technologies révolutionnaires dans le domaine de l'équipement sur le terrain et sur le parcours.

Les outils:TaylorMade BRNR Mini (11,5 degrés ; tige Mitsubishi Kai'li White 70X), TaylorMade Stealth Plus (9 degrés ; tige Mitsubishi Kai'li White 60X), balles de golf Titleist 2023 Pro V1x

Le test:Pour déterminer si le BRNR Mini est une option secondaire solide sur le tee.

Les résultats: Si la dernière année m'a appris quelque chose sur mon équipement, c'est que je ne prends pas assez de risques. J'aime la sécurité et la prévisibilité, même si cela signifie jouer quelque chose qui ne convient plus à mon jeu en constante évolution. Heureusement, de brillants monteurs de clubs, dont Joey Saewitz de Titleist et Pat Abshire de Ping, m'ont touché à l'oreille et m'ont aidé à renverser le scénario.

J'ai en quelque sorte ajouté un bois de parcours au sac et j'ai trouvé plus de cohérence dans un manche en fer plus léger - deux choses que je ne pensais pas être dans les cartes pour ma configuration d'équipement.

Adopter un équipement que j'aurais hésité à tester dans le passé m'a amené à me demander s'il y avait un moyen de rendre le haut de mon sac plus fiable cette saison. Un Titleist TSR2 à 18 degrés m'a donné une véritable option secondaire sur le tee, mais l'écart entre mon TaylorMade Stealth Plus à 9 degrés et le bois de parcours solitaire me laisse un trou inconfortable dans le sac lorsque le conducteur se comporte mal, ce qui est assez souvent .

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La distance n'a jamais été un problème - je peux la lisser de 280 à 290 mètres - mais il est impossible de prédire si je vais me retrouver avec long et droit ou long et dans les arbres. Puis vint le BRNR Mini Driver de TaylorMade pour ajouter une confiance bien nécessaire à mon long jeu.

Avec une tête de 304 cm3 et un loft sensiblement plus fort (11,5 degrés), par rapport à mon bois de parcours, le club a déjà coché quelques cases dont j'avais besoin dans une véritable option secondaire sur le tee. Et avec un arbre plus court - j'ai fait construire le mien à 43,5 pouces - j'avais l'impression d'avoir une meilleure chance de le garder dans le stade.

Sur la base du test en tête-à-tête opposant mon Stealth Plus (9 degrés) à BRNR Mini (11,5 degrés), j'étais sur la bonne voie dès le saut. Mais avant d'arriver aux numéros BRNR Mini, regardons les numéros de pilote avec mon moniteur de lancement Foresight GCQuad.

Même à l'approche de mes 40 ans, c'est bien de savoir que je peux encore sortir le ballon sans avoir à me balancer de mes chaussures. En tant que golfeur gaucher qui préfère généralement jouer un fondu, voir quoi que ce soit traverser la ligne médiane est un gros non-non. Mais encore une fois, j'ai toujours été incohérent avec le pilote, c'est donc un thème commun avec le gros bâton.

Comme vous pouvez aussi probablement le voir, le spin a tendance à tomber dans ce que j'aime appeler la "zone de danger", c'est-à-dire tout ce qui est inférieur à 2 000 tr/min. Je blâme les grands deltas sur un manque de pratique cohérente. Ils agissent comme un rappel constant que mon jeu pourrait être meilleur si je sortais et prenais le temps. Mais avec une maison pleine de jeunes gamins qui préfèrent abattre des 3 et des coups de circuit, cela n'arrivera pas de si tôt. Prenez ce que vous pouvez obtenir, mes amis.

Ma première observation lorsque j'ai mis BRNR Mini entre mes mains était de savoir à quel point il était plus court par rapport à mon pilote de 45,5 pouces. Cela m'a immédiatement donné l'impression de pouvoir trouver le fairway avant même d'avoir frappé une balle. C'est un sentiment étranger, juste pour que nous soyons clairs.

Puis vinrent les chiffres pour étayer le sentiment.

J'aime normalement frapper plusieurs balles pour m'habituer à un nouveau club avant d'enregistrer les données du moniteur de lancement, mais j'ai fait une exception cette fois-ci. En termes simples, les trois premières balles étaient tout simplement impressionnantes.

Il est facile de regarder les chiffres et d'appeler cela un coup de chance, mais les choses ne cessent de s'améliorer (voir la photo ci-dessous). Ce qui est encore plus impressionnant, c'est que j'ai pu obtenir des chiffres dignes d'un pilote avec le poids "Heavy" réglable de 13 grammes à l'arrière. L'avancer devrait me donner encore plus de distance.

Je prévois de mener d'autres tests avec les différentes positions de poids, mais c'est un début prometteur pour un club qui est généralement considéré comme une option dépendante du parcours sur le Tour.

La dispersion plus serrée était également un spectacle bienvenu pour quelqu'un qui a l'habitude de pulvériser le conducteur avec régularité. En tant que fader de la balle, je ne suis pas choqué de voir le manche court retourner la balle et produire un léger tirage. Sans oublier que les poids réglables vont d'avant en arrière et non d'un côté à l'autre comme le pilote Stealth Plus. (Je vois du hot melt dans mon futur.)

Après avoir testé BRNR Mini sur la gamme, je l'ai emmené sur le parcours et j'ai vu des résultats similaires lors de quelques tours d'entraînement. En fait, j'ai commencé à trouver suffisamment de fairways pour arrêter complètement d'utiliser mon driver sur des trous où cela aurait été une sélection automatique dans le passé. L'augmentation du nombre de coups sur les fairways a fait de la baisse de la distance une décision facile, en particulier avec les fers et les wedges étant la partie la plus forte de mon jeu.

J'ai également été impressionné par les améliorations apportées à la conception de la semelle pour la rendre plus jouable depuis le gazon. Avec mon angle d'attaque actuel - je prends rarement un divot - j'ai trouvé beaucoup plus facile d'attraper une pièce et de la rapprocher du green. Bien que je ne sois pas sûr que ce club sera un jour une véritable option "off the deck" pour moi, il est bon de savoir que je peux envisager l'idée si mon swing se sent bien.

Conclusion: L'ajout de BRNR Mini m'a fait envisager des changements drastiques dans ma configuration. Plus j'ai joué avec le dernier jouet de TaylorMade, plus cela m'a fait me demander si je devrais suivre la voie de Tony Finau et adopter une longueur de conducteur plus courte. En 2019, le sextuple vainqueur du Tour est passé à un driver Ping de 43,5 pouces et a vu le driver plus court produire une vitesse de balle plus élevée avec un contact constant avec la face centrale.

Je me souviens d'avoir écrit l'histoire et de me demander si je devais essayer, mais étant tellement ancré dans mes habitudes, j'ai décidé de m'en tenir à 45,5 pouces et de lutter. Si quoi que ce soit, BRNR Mini a clairement indiqué que je devais tester un pilote plus court et voir ce qui se passe, surtout si ma dispersion a une chance de s'améliorer de façon exponentielle.

Pour le moment, je prévois de continuer à jouer avec ma configuration actuelle de pilote/BRNR Mini et de voir ce qui se passe. Les derniers tours ont prouvé que la combinaison avait une chance de gagner une place permanente dans le sac.

Je ne suis pas prêt à proclamer que BRNR Mini rendra votre pilote obsolète, mais d'après les chiffres, il est clair que TaylorMade prépare quelque chose de spécial. Si vous êtes confronté à un dilemme similaire dès le départ, le BRNR Mini mérite une attention particulière aux tests – en supposant que vous puissiez en trouver un en raison de la demande incroyable.

Quand un club est aussi impressionnant, tout le monde va vouloir l'essayer.

Jonathan Wall est GOLF Magazine et rédacteur en chef de GOLF.com pour l'équipement. Avant de rejoindre l'équipe fin 2018, il a passé 6 ans à couvrir l'équipement du PGA Tour.